A.1.23
B.1.05
C.0.92
D.0.79
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A.打壓載水
B.加裝甲板貨
C.垂向移動貨物
D.橫向輕重貨等體積對調
A.0.70
B.0.89
C.0.95
D.1.07
A.55
B.44
C.39
D.31
A.貨物裝卸左右不均
B.油水使用作用不均
C.艙內貨物橫向移動
D.用船上重吊裝卸重大件貨物
A.橫向移動載荷
B.側翼壓載
C.將重大件貨物分成小件貨物后裝卸
D.A或B
最新試題
某輪排水量Δ=10000t,存在θ=3°的橫傾角,現要調撥左右艙的壓載水來調整,兩側壓載艙重心橫向距離y=10m,GM=0.58m,則應調撥壓載水()t。
某輪排水量Δ=18000t,裝載結束后存在θ=5°的橫傾角,現要橫向移貨來調整,橫移距離y=15m,GM=0.62m,則應移貨()t。
某船排水量6402t,KG=7.4m,GM=0.67m,現擬在KP=1.3m處加壓載水將GM調至0.80m,則應打進壓載水()t。
加壓載水可以使船舶穩(wěn)性()。
某船排水量為30041t,船舶初穩(wěn)性高度為1.26m,右傾4.2°,擬在左舷距中8.0m處裝貨,則應裝載()t貨物方可消除船舶橫傾。
某輪型寬為20m,空船排水量為2000t,空船重心高度為5.5m;船舶貨物、油水等重為8000t,其重心高度為3.50m;船舶浮心高度為2.80m,橫穩(wěn)心半徑BM為1.90m。開航前由于某種原因,要將裝在左舷甲板上的50t重貨移到右舷甲板處,其橫移距離為12m,則船舶產生的橫傾角為()。
對于雜貨船,增大船舶穩(wěn)性的措施有()。Ⅰ.貨物上移;Ⅱ.加壓載水;Ⅲ.減裝甲板貨;Ⅳ.重貨配置在底層;Ⅴ.橫向貨重對稱分布。
某船裝載后△=8781t,KM=6.44m,KG=5.55m,船舶重心距中線面0.05m,自由液面力矩252×9.81kN•m,則船舶初始橫傾角為θ()°
某船排水量為15000t,GM=0.45m,現利用盤圓(zp=13m,S.F=0.45m3/t)和棉花(zp=7m,S.F=2.80m3/t)間等體積互換艙位以使GM達到0.60m,則互換艙位的盤元()t,棉花()t。
某輪Δ=8000t,底艙與二層艙之間的垂直距離為10m,現需增加穩(wěn)性高度值0.05m,則應采取的正確措施是()。