某公路曲線偏角實測為28度10分32秒，為保證曲線內側一樓房不拆除，需控制曲線外距不大于8M。用基本型曲線 ，按滿足線形協(xié)調要求計算出平曲線的主要參數(shù)（圓曲線半徑、緩和曲線長、切線長、中間圓曲線長、平曲線總長）。

遙感技術可以獲得（）資料。

90年代國外公路CAD逐步向（）過渡。

路線設計一體化系統(tǒng)包含（）、（）、計算圖表輸出為一體的線路設計 。

CAD系統(tǒng)的工程數(shù)據(jù)管理技術有哪幾種？

公路CAD主要內容包括（）、（）、（）與圖表繪制、文件輸出等。

平曲線主點樁計算則是為了建立（）與（）之間的函數(shù)關系。

對掃描儀掃描的圖形數(shù)據(jù)需（）。

路線優(yōu)化設計第一階段常進行（）。第二階段常用（）。第三階段常用（）。

全站儀可以直接（）測量數(shù)據(jù)。