路線優(yōu)化設(shè)計(jì)第一階段常進(jìn)行（）。第二階段常用（）。第三階段常用（）。

（）數(shù)模能適應(yīng)特征地形。

平曲線要素計(jì)算的實(shí)質(zhì)是建立（）、（）、（）、（）之間的數(shù)學(xué)關(guān)系。

緩和曲線常采用（）曲線。

外距控制法是通過外距來反求（）。

對(duì)掃描儀掃描的圖形數(shù)據(jù)需（）。

用等高線串表示的數(shù)模屬于（）數(shù)模。

工程數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)應(yīng)支持復(fù)雜的工程數(shù)據(jù)（）和（）。

90年代國外公路CAD逐步向（）過渡。

GPS常用在公路路線（）的控制測(cè)量中。