工程數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)應(yīng)支持復(fù)雜的工程數(shù)據(jù)（）和（）。

某公路曲線偏角實測為28度10分32秒，為保證曲線內(nèi)側(cè)一樓房不拆除，需控制曲線外距不大于8M。用基本型曲線 ，按滿足線形協(xié)調(diào)要求計算出平曲線的主要參數(shù)（圓曲線半徑、緩和曲線長、切線長、中間圓曲線長、平曲線總長）。

遙感技術(shù)可以獲得（）資料。

（）可獲地質(zhì)、水文資料。

某公路曲線偏角實測為30度12分10秒，為保證曲線內(nèi)側(cè)一樓房不拆除， 需控制曲線外距不大于8M。用基本型曲線，按預(yù)先選定緩和曲線長40M，計算出平曲線的主要參數(shù)（圓曲線半徑、緩和曲線長、切線長、中間圓曲線長、平曲線總長）。

CAD的概念最早于（）年代提出。

主機由（）及內(nèi)存組成。

平曲線主點樁計算則是為了建立（）與（）之間的函數(shù)關(guān)系。

90年代國外公路CAD逐步向（）過渡。

傳統(tǒng)的（）嚴重地阻礙了公路CAD的發(fā)展。