平曲線主點樁計算則是為了建立（）與（）之間的函數(shù)關系。

某公路曲線偏角實測為28度10分32秒，為保證曲線內側一樓房不拆除，需控制曲線外距不大于8M。用基本型曲線 ，按滿足線形協(xié)調要求計算出平曲線的主要參數(shù)（圓曲線半徑、緩和曲線長、切線長、中間圓曲線長、平曲線總長）。

90年代國外公路CAD逐步向（）過渡。

方格網(wǎng)數(shù)模屬于（）數(shù)模。矩形格網(wǎng)數(shù)模屬于（）數(shù)模。三角網(wǎng)數(shù)模屬于（）數(shù)模。

公路CAD主要內容包括（）、（）、（）與圖表繪制、文件輸出等。

土石方計算包括（）、（）、（）這三個步驟。

CAD的概念最早于（）年代提出。

（）技術發(fā)展的CAD虛擬環(huán)境，給人以親臨其境的感覺。

平曲線要素計算的實質是建立（）、（）、（）、（）之間的數(shù)學關系。

路線設計一體化系統(tǒng)包含（）、（）、計算圖表輸出為一體的線路設計 。