動(dòng)態(tài)透視圖是（）

棄方是指（）

外距控制法是通過外距來反求（）。

傳統(tǒng)的（）嚴(yán)重地阻礙了公路CAD的發(fā)展。

緩和曲線常采用（）曲線。

軟件從開始設(shè)計(jì)、開發(fā)、實(shí)現(xiàn)、運(yùn)行、維護(hù)到最后停止使用的整個(gè)過程稱之（）。 

路線設(shè)計(jì)一體化系統(tǒng)包含（）、（）、計(jì)算圖表輸出為一體的線路設(shè)計(jì) 。

CAD系統(tǒng)的工程數(shù)據(jù)管理技術(shù)有哪幾種？

利用航測(cè)數(shù)模技術(shù)進(jìn)行公路路線設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容分為（）、（）、（）三大部分。

CAD的概念最早于（）年代提出。