A.3級(jí)
B.4級(jí)
C.5級(jí)
D.6級(jí)
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A.手動(dòng)扳動(dòng)時(shí)
B.自動(dòng)溜放時(shí)
C.道岔故障時(shí)
D.手動(dòng)扳動(dòng)和自動(dòng)溜放時(shí)均可
A.HTJ、BSJ的復(fù)示
B.HTJ、BSJ、BJ的復(fù)示
C.HTJ、BSJ的反復(fù)示
D.HTJ、BSJ、BJ的反復(fù)示
A.LJ、BJ的復(fù)示
B.LJ、LSJ、BJ、BSJ的復(fù)示
C.LJ、BJ的反復(fù)示
D.LJ、LSJ、BJ、BSJ的反復(fù)示
A.LJ、LSJ、USJ的復(fù)示
B.LJ、USJ的反復(fù)示
C.LSJ、USJ的反復(fù)示
D.LJ、LSJ、USJ的反復(fù)示
A.XSJ
B.SNJ
C.SZJ
D.XJ
最新試題
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各箱油油面高度不得低于視孔的1/3。
活塞式空壓機(jī)的冷卻水進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)冷卻時(shí)是先進(jìn)入二級(jí)氣缸水套,再進(jìn)入一級(jí)氣缸水套。
由一條線路分歧為兩條線路,在分歧點(diǎn)鋪設(shè)的轉(zhuǎn)轍線路,叫做道岔。
電動(dòng)機(jī)的定子是由機(jī)座、定子鐵心、定子繞組和端蓋組成的。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件的溫度應(yīng)保持在100℃以下。
活塞式空壓機(jī)的壓縮機(jī)冷卻水是用專用水泵供給的,冷卻水分兩路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級(jí)氣缸水套。
空壓機(jī)氣缸---填料部分用13號(hào)和19號(hào)壓縮機(jī)油。
機(jī)器或設(shè)備容器尚有壓力時(shí),不可以拆卸機(jī)件。
空壓機(jī)任何部分的溫度超過允許值時(shí)需要緊急停車。
潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障或油量不足,油質(zhì)不好時(shí),都會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)發(fā)生故障。