A.1V
B.2V
C.2.7V
D.3V
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A.230mA~330mA
B.272mA~292mA
C.280mA~330mA
D.380mA~580mA
A.1.5mm
B.2.5mm
C.3mm
D.3.5mm
A.推峰作業(yè)開始
B.信號(hào)顯示變換
C.開放后退信號(hào)
D.信號(hào)由開放轉(zhuǎn)為關(guān)閉
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.1.5±0.5mm
A.500KPa
B.550KPa
C.800KPa
D.700KPa
最新試題
活塞式空壓機(jī)成套設(shè)備包括空壓機(jī)、原動(dòng)力、電力啟動(dòng)控制設(shè)備、管系及附屬裝置。
空壓機(jī)的壓力表讀數(shù)超過額定值時(shí)不需要緊急停車。
信號(hào)機(jī)的基礎(chǔ)露出地面不超過90mm。
電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子是由轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子繞組等組成。
潤(rùn)滑系統(tǒng)發(fā)生故障或油量不足,油質(zhì)不好時(shí),都會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)發(fā)生故障。
由一條線路分歧為兩條線路,在分歧點(diǎn)鋪設(shè)的轉(zhuǎn)轍線路,叫做道岔。
對(duì)冷卻式空壓機(jī)來說,只要冷卻水中斷,氣缸和排氣溫度會(huì)迅速上升,空壓機(jī)就會(huì)失去正常工作的條件,而不能繼續(xù)工作。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冷卻系統(tǒng)應(yīng)保持在60℃以下。
壓縮比是指空壓機(jī)吸氣終了時(shí)的初壓力與排氣終了時(shí)的終壓力之比。
空壓機(jī)任何部分的溫度超過允許值時(shí)需要緊急停車。