A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.8mm
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A.0.8s~1.0s
B.1.0s~1.2s
C.1.1s~1.3s
D.1.2s~1.4s
A.0.8s~1.0s
B.1.0s~1.2s
C.1.1s~1.2s
D.1.2s~1.4s
A.5m/s
B.5.5m
C.7m/s
D.8m/s
A.0km/h~30km/h
B.3km/h~30km/h
C.3km/h~50km/h
D.5km/h~50km/h
A.1/5
B.2/5
C.3/10
D.1/10
最新試題
在信號(hào)電路中,燈絲繼電器采用JZXC-H62型繼電器。
空壓機(jī)的壓力表讀數(shù)超過額定值時(shí)不需要緊急停車。
用一個(gè)操縱手柄控制操縱一組道岔稱為單動(dòng)道岔。
活塞式空壓機(jī)的冷卻水進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)冷卻時(shí)是先進(jìn)入二級(jí)氣缸水套,再進(jìn)入一級(jí)氣缸水套。
OG系列蝸桿空壓機(jī)的油濾清器的作用是濾去油中的粉塵、顆粒和雜質(zhì),保持潤滑油的潔凈。
由一條線路分歧為兩條線路,在分歧點(diǎn)鋪設(shè)的轉(zhuǎn)轍線路,叫做道岔。
空壓機(jī)任何部分的溫度超過允許值時(shí)需要緊急停車。
活塞式空壓機(jī)成套設(shè)備包括空壓機(jī)、原動(dòng)力、電力啟動(dòng)控制設(shè)備、管系及附屬裝置。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冷卻系統(tǒng)應(yīng)保持在60℃以下。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油箱內(nèi)的溫度不超過70℃。