A.4mm+0.45mm
B.5mm+0.45mm
C.5mm+0.55mm
D.6mm+0.45mm
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A.0.2mm
B.0.3mm
C.0.4mm
D.0.5mm
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
A.0.45MPa
B.0.5MPa
C.0.55MPa
D.0.6MPa
A.1/2
B.2/3
C.3/5
D.4/5
A.30萬(wàn)次
B.50萬(wàn)次
C.80萬(wàn)次
D.100萬(wàn)次
最新試題
在信號(hào)電路中,燈絲繼電器采用JZXC-H62型繼電器。
用一個(gè)操縱手柄控制操縱一組道岔稱為單動(dòng)道岔。
活塞式空壓機(jī)成套設(shè)備包括空壓機(jī)、原動(dòng)力、電力啟動(dòng)控制設(shè)備、管系及附屬裝置。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)保持在1.5MPa~2.5MPa之間。
信號(hào)機(jī)的基礎(chǔ)歪斜度不超過(guò)20mm。
大鎖閉閥的作用是配合電磁閥來(lái)操縱小鎖閉閥,以解鎖滑閥。
因地形、地物影響視線的地方,預(yù)告、遮斷信號(hào)機(jī)的顯示距離,在最壞情況不得少于200m。
電動(dòng)機(jī)的定子是由機(jī)座、定子鐵心、定子繞組和端蓋組成的。
由一條線路分歧為兩條線路,在分歧點(diǎn)鋪設(shè)的轉(zhuǎn)轍線路,叫做道岔。
活塞式空壓機(jī)的冷卻水進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)冷卻時(shí)是先進(jìn)入二級(jí)氣缸水套,再進(jìn)入一級(jí)氣缸水套。