A.1/10000
B.1/50000
C.1/100000
D.1/150000
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A.75%
B.80%
C.85%
D.90%
A.40m±10m
B.40m±15m
C.50m±10m
D.50m±15m
A.75%
B.80%
C.85%
D.90%
A.同步串行
B.同步并行
C.異步串行
D.異步并行
A.4000b/s
B.4200b/s
C.4500b/s
D.4800b/s
最新試題
用一個(gè)操縱手柄控制操縱一組道岔稱為單動(dòng)道岔。
潤(rùn)滑系統(tǒng)發(fā)生故障或油量不足,油質(zhì)不好時(shí),都會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)發(fā)生故障。
壓縮比是指空壓機(jī)吸氣終了時(shí)的初壓力與排氣終了時(shí)的終壓力之比。
電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子是由轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子繞組等組成。
OG系列蝸桿空壓機(jī)的油氣分離器對(duì)星輪片及機(jī)械密封的運(yùn)轉(zhuǎn)起保護(hù)作用。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣溫度應(yīng)不得超過(guò)100℃。
ZK3電空轉(zhuǎn)轍機(jī)接通風(fēng)源及電源時(shí),必須將調(diào)壓閥關(guān)到零位,并將安全接點(diǎn)打開(kāi)切斷電源。
ZK3電空機(jī)單向閥的作用是使滑閥輸入的壓縮空氣不能倒流,以保證整機(jī)的軟鎖閉在斷風(fēng)源后仍起作用。
空壓機(jī)任何部分的溫度超過(guò)允許值時(shí)需要緊急停車(chē)。
用一個(gè)操縱手柄控制操縱兩組道岔稱為雙動(dòng)道岔。