A.≤2A
B.≤3A
C.≤5.6A
D.≤6A
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A.二位自復(fù)式
B.三位非自復(fù)式
C.二位非自復(fù)式
D.三位自復(fù)式
A.30min
B.60min
C.120min
D.180min
A.2Ω
B.4Ω
C.5Ω
D.10Ω
A.DC12V
B.AC12V
C.DC24V
D.AC24V
A.220V±1V
B.220V±2V
C.220V±3V
D.220V±4V
最新試題
活塞式空壓機(jī)的冷卻水進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)冷卻時(shí)是先進(jìn)入二級氣缸水套,再進(jìn)入一級氣缸水套。
OG系列蝸桿空壓機(jī)的油濾清器的作用是濾去油中的粉塵、顆粒和雜質(zhì),保持潤滑油的潔凈。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各運(yùn)動機(jī)件的溫度應(yīng)保持在100℃以下。
電動機(jī)的轉(zhuǎn)子是由轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子繞組等組成。
壓縮比是指空壓機(jī)吸氣終了時(shí)的初壓力與排氣終了時(shí)的終壓力之比。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣溫度應(yīng)不得超過100℃。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各箱油油面高度不得低于視孔的1/3。
電動機(jī)的定子是由機(jī)座、定子鐵心、定子繞組和端蓋組成的。
潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障或油量不足,油質(zhì)不好時(shí),都會導(dǎo)致空壓機(jī)發(fā)生故障。
信號機(jī)的基礎(chǔ)歪斜度不超過20mm。