A.運(yùn)動(dòng)阻力
B.空氣阻力
C.基本阻力
D.曲線阻力
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A.2節(jié)~5節(jié)
B.5節(jié)~8節(jié)
C.8節(jié)~10節(jié)
D.10節(jié)~20節(jié)
A.0.15s
B.0.4s ±0.1s
C.1.4s
D.1.6±0.15s
A.0.6s
B.0.7s
C.0.8s
D.1.39s
A.0.8s
B.0.9s
C.1.39s
D.1.94s
A.5mm~6mm
B.6mm~7mm
C.7mm~8mm
D.8mm~9mm
最新試題
信號(hào)機(jī)的基礎(chǔ)露出地面不超過90mm。
在信號(hào)電路中,燈絲繼電器采用JZXC-H62型繼電器。
大氣通過空氣濾清器濾去灰塵雜質(zhì)后,由單向閥控制進(jìn)入蝸桿空壓機(jī)工作腔。
信號(hào)機(jī)的基礎(chǔ)歪斜度不超過20mm。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)潤滑系統(tǒng)應(yīng)保持在1.5MPa~2.5MPa之間。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油箱內(nèi)的溫度不超過70℃。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電流電壓都不得超過規(guī)定數(shù)值的±5%。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各箱油油面高度不得低于視孔的1/3。
空壓機(jī)的壓力表讀數(shù)超過額定值時(shí)不需要緊急停車。
活塞式空壓機(jī)的冷卻水進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)冷卻時(shí)是先進(jìn)入二級(jí)氣缸水套,再進(jìn)入一級(jí)氣缸水套。