單項選擇題岔間環(huán)節(jié)能()進路命令。
A.取消
B.保存
C.傳遞
D.強制取消
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1.單項選擇題進路命令自動傳遞電路的接線方式有()。
A.二種
B.三種
C.四種
D.五種
2.單項選擇題駝峰峰下分路道岔采用()手柄,中間位置為自動位置。
A.二位式
B.三位式
C.自復式
D.非自復式
3.單項選擇題鐵路信號的主要信號是()。
A.移動信號
B.信號機
C.手信號
D.固定信號
4.單項選擇題按貨物超限的程度,分為一級超限、二級超限和()。
A.三級超限
B.嚴重超限
C.超級超限
D.特種超限
5.單項選擇題我國鐵路主要采用了()標準軌距。
A.1000mm
B.1245mm
C.1435mm
D.1520mm
最新試題
電空轉轍機用的壓縮空氣進入轉轍機前必須要濾塵。
題型:判斷題
用一個操縱手柄控制操縱兩組道岔稱為雙動道岔。
題型:判斷題
活塞式空壓機運轉時潤滑系統(tǒng)應保持在1.5MPa~2.5MPa之間。
題型:判斷題
由一條線路分歧為兩條線路,在分歧點鋪設的轉轍線路,叫做道岔。
題型:判斷題
因地形、地物影響視線的地方,預告、遮斷信號機的顯示距離,在最壞情況不得少于200m。
題型:判斷題
空壓機不用根據不同的季節(jié)氣溫來選擇不同的潤滑油。
題型:判斷題
用一個操縱手柄控制操縱一組道岔稱為單動道岔。
題型:判斷題
活塞式空壓機的壓縮機冷卻水是用專用水泵供給的,冷卻水分兩路分別進入中間的冷卻器和一、二級氣缸水套。
題型:判斷題
活塞式空壓機運轉時各箱油油面高度不得低于視孔的1/3。
題型:判斷題
潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障或油量不足,油質不好時,都會導致空壓機發(fā)生故障。
題型:判斷題