A.儲存鉤序
B.溜放鉤序
C.儲存命令
D.進(jìn)路命令
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A.道岔
B.進(jìn)路
C.信號機(jī)
D.軌道電路
A.記憶部分和輸出分配器
B.輸入、記憶部分
C.輸入、輸出分配器
D.輸入、記憶部分和輸出分配器
A.手動檢查變更
B.自動檢查變更
C.進(jìn)位檢查變更
D.自動檢查變更、進(jìn)位檢查變更
A.輸入部分、輸出部分
B.記憶部分、輸出部分
C.輸入部分、記憶部分
D.輸入部分、記憶部分、輸出部分
A.75Hz
B.60Hz
C.25Hz
D.50Hz
最新試題
活塞式空壓機(jī)的壓縮機(jī)冷卻水是用專用水泵供給的,冷卻水分兩路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級氣缸水套。
電動機(jī)的轉(zhuǎn)子是由轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子繞組等組成。
OG系列蝸桿空壓機(jī)的油氣分離器對星輪片及機(jī)械密封的運(yùn)轉(zhuǎn)起保護(hù)作用。
電空轉(zhuǎn)轍機(jī)用的壓縮空氣進(jìn)入轉(zhuǎn)轍機(jī)前必須要濾塵。
壓縮比是指空壓機(jī)吸氣終了時(shí)的初壓力與排氣終了時(shí)的終壓力之比。
活塞式空壓機(jī)的冷卻水進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)冷卻時(shí)是先進(jìn)入二級氣缸水套,再進(jìn)入一級氣缸水套。
大氣通過空氣濾清器濾去灰塵雜質(zhì)后,由單向閥控制進(jìn)入蝸桿空壓機(jī)工作腔。
空壓機(jī)任何部分的溫度超過允許值時(shí)需要緊急停車。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冷卻系統(tǒng)應(yīng)保持在60℃以下。
用一個(gè)操縱手柄控制操縱一組道岔稱為單動道岔。