A.3mm
B.5mm
C.7mm
D.10mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.5m~12m
B.10m~12m
C.12m~15m
D.15m~20m
A.電機(jī)強(qiáng)迫停機(jī),不影響對(duì)減速器的控制
B.電機(jī)繼續(xù)工作,不影響對(duì)減速器的控制
C.電機(jī)強(qiáng)迫停機(jī),影響對(duì)減速器的控制
D.電機(jī)強(qiáng)迫停機(jī),機(jī)械溢流
A.液壓系統(tǒng)工作壓力
B.管徑的大小和蓄能器的有效容積
C.解體作業(yè)時(shí)減速器可能同時(shí)工作的臺(tái)數(shù)、油缸動(dòng)作的耗油量及蓄能器的有效容積
D.全場(chǎng)油缸及蓄能器的有效容積的總?cè)萘?/p>
A.30Ω
B.40Ω
C.50Ω
D.60Ω
A.7.6MPa
B.7.8MPa
C.8MPa
D.8.2MPa
最新試題
GJJ第三條自閉電路保持吸起,頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。
頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。
耐壓25kg/cm2以下的閥門稱為低壓閥門。
鎖閉繼電器SJ設(shè)于區(qū)段組合中。
金屬材料的硬度是指材料在外載荷體作用下抵抗變形和破壞的能力。
T·JK型減速器是鉗夾式外力減速器。
空壓機(jī)復(fù)動(dòng)式的在活塞的一側(cè)對(duì)氣體進(jìn)行壓縮。
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離,在緩解位置時(shí)為63mm+4mm。
管路補(bǔ)償器是補(bǔ)償管道熱脹冷縮用的。
正常解鎖是利用CJ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡(luò)傳遞動(dòng)作的。