A.4mm+0.45mm
B.5mm+0.45mm
C.5mm+0.55mm
D.6mm+0.45mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.0.2mm
B.0.3mm
C.0.4mm
D.0.5mm
A.大容量電容
B.二極管
C.三極管
D.大容量電阻
A.調(diào)車(chē)按鈕
B.燈絲
C.信號(hào)
D.照查
A.YCJ和YCJF
B.YCJ
C.YCJF
D.YFJ和YFJF
A.1YCJ和1YCJF
B.1YCJ
C.1YCJF
D.1YFJ和1YFJF
最新試題
零件經(jīng)過(guò)各種加工后,表面總留有凹凸不平的痕跡,這種凹凸不平的表面狀態(tài),稱零件的表面光潔度。
調(diào)整減速器開(kāi)口尺寸時(shí),應(yīng)松開(kāi)固定螺栓,開(kāi)口小應(yīng)向前調(diào)整,開(kāi)口大應(yīng)向后調(diào)整。
耐壓25kg/cm2以下的閥門(mén)稱為低壓閥門(mén)。
儲(chǔ)存器的編碼環(huán)節(jié)電路的作用接受值班員發(fā)出的進(jìn)路命令,將其編成十二進(jìn)制的進(jìn)路命令代碼。
更換夾板時(shí)首先要關(guān)閉電空閥進(jìn)氣閥門(mén),使減速器處于緩解狀態(tài),更換時(shí)應(yīng)注意人身安全及行車(chē)安全。
耐壓140kg/cm2的閥門(mén)稱為中壓閥門(mén)。
CJ的1~2線圈是為區(qū)段正常解鎖用的。
空壓機(jī)復(fù)動(dòng)式的在活塞的一側(cè)對(duì)氣體進(jìn)行壓縮。
若減速器的開(kāi)口不符合要求時(shí),應(yīng)先調(diào)整制動(dòng)位內(nèi)側(cè)制動(dòng)夾板距鋼軌內(nèi)側(cè)面的距離,再調(diào)整夾板間的開(kāi)口尺寸。
正常解鎖是利用CJ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡(luò)傳遞動(dòng)作的。