A.10m
B.15m
C.18m
D.20m
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A.設(shè)備原理圖
B.設(shè)備配線
C.電纜徑路圖
D.組合排列圖
A.記憶環(huán)節(jié)
B.儲(chǔ)存環(huán)節(jié)
C.檢查環(huán)節(jié)
D.發(fā)送環(huán)節(jié)
A.2.0N
B.3.0N
C.4.0N
D.5.0N
A.放氣閥失靈
B.最小壓力閥機(jī)構(gòu)故障
C.安全閥失靈
D.安全閥失靈、最小壓力閥機(jī)構(gòu)故障
A.2.0N
B.3.0N
C.4.0N
D.5.0N
最新試題
正常解鎖是利用CJ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡(luò)傳遞動(dòng)作的。
空壓機(jī)復(fù)動(dòng)式的在活塞的一側(cè)對(duì)氣體進(jìn)行壓縮。
金屬材料分為:黑色金屬材料和有色金屬材料兩大類。
當(dāng)管路與儲(chǔ)風(fēng)缸遮斷時(shí),工作風(fēng)壓在10min內(nèi)漏泄壓降不超過0.05MPa。
若減速器的開口不符合要求時(shí),應(yīng)先調(diào)整制動(dòng)位內(nèi)側(cè)制動(dòng)夾板距鋼軌內(nèi)側(cè)面的距離,再調(diào)整夾板間的開口尺寸。
送風(fēng)輸油管路應(yīng)密封良好,不漏油,不漏氣。
儲(chǔ)存器的編碼環(huán)節(jié)電路的作用接受值班員發(fā)出的進(jìn)路命令,將其編成十二進(jìn)制的進(jìn)路命令代碼。
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離,在制動(dòng)時(shí)應(yīng)為38mm±3mm。
管路補(bǔ)償器是補(bǔ)償管道熱脹冷縮用的。
耐壓140kg/cm2的閥門稱為中壓閥門。