判斷題軌道停電恢復(fù)按鈕,是為防止軌道電路電源停電恢復(fù)供電時,不致使已辦好的調(diào)車進(jìn)路錯誤解鎖。
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耐壓140kg/cm2的閥門稱為中壓閥門。
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空壓機用油不必根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來選擇合適的潤滑油。
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零件經(jīng)過各種加工后,表面總留有凹凸不平的痕跡,這種凹凸不平的表面狀態(tài),稱零件的表面光潔度。
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空壓機復(fù)動式的在活塞的一側(cè)對氣體進(jìn)行壓縮。
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若減速器的開口不符合要求時,應(yīng)先調(diào)整制動位內(nèi)側(cè)制動夾板距鋼軌內(nèi)側(cè)面的距離,再調(diào)整夾板間的開口尺寸。
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T·JK型減速器是鉗夾式外力減速器。
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金屬材料的硬度是指材料在外載荷體作用下抵抗變形和破壞的能力。
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T•JK型車輛減速器有四級制動,其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。
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GJJ第三條自閉電路保持吸起,頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。
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當(dāng)兩臺減速器串聯(lián)安裝時,在兩臺減速器之間必須鋪設(shè)復(fù)軌器。
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