鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離，在制動時應(yīng)為38mm±3mm。

鎖閉繼電器SJ設(shè)于區(qū)段組合中。

金屬材料的硬度是指材料在外載荷體作用下抵抗變形和破壞的能力。

管路補償器是補償管道熱脹冷縮用的。

減速器制動鉗啟動風(fēng)壓不大于0.06MPa。

T·JK型車輛減速器制動風(fēng)缸活塞和活塞桿要進行初加工，剩余量比加工后尺寸＋1mm，焊接后進行精加工。

壓縮機冷卻水是用專用水泵供給的，冷卻水分三路分別進入中間的冷卻器和一、二級氣缸水套。

送風(fēng)輸油管路應(yīng)密封良好，不漏油，不漏氣。

金屬材料的強度是指金屬材料抵抗另一種更硬物體的能力。

若減速器的開口不符合要求時，應(yīng)先調(diào)整制動位內(nèi)側(cè)制動夾板距鋼軌內(nèi)側(cè)面的距離，再調(diào)整夾板間的開口尺寸。