調(diào)壓屏上的萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)平時應(yīng)置于自動位置。

變壓器箱端子編號，靠箱子邊為奇數(shù)，靠設(shè)備邊為偶數(shù)，站在箱子引線口自左而右依次編號。

儲存器的編碼環(huán)節(jié)電路的作用接受值班員發(fā)出的進(jìn)路命令，將其編成十二進(jìn)制的進(jìn)路命令代碼。

儲風(fēng)缸安全閥的開啟壓力為0.82MPa～0.94MPa。

GJJ第三條自閉電路保持吸起，頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。

空壓機(jī)復(fù)動式的在活塞的一側(cè)對氣體進(jìn)行壓縮。

鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離，在緩解位置時為63mm＋4mm。

減速器兩相鄰的制動梁間的距離不得小于5mm，大于10mm。

T•JK型車輛減速器有四級制動，其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。

空壓機(jī)用油不必根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來選擇合適的潤滑油。