單項(xiàng)選擇題《國(guó)際海上避碰規(guī)則》第五條“了望”的適用對(duì)象是指:()

A.了望人員
B.當(dāng)班駕駛員與了望人員
C.駕駛員
D.駕駛臺(tái)所有值班人員


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4.單項(xiàng)選擇題正規(guī)了望的最基本手段是:()

A.視覺(jué)
B.聽(tīng)覺(jué)
C.雷達(dá)
D.AIS

5.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)保持正規(guī)的了望說(shuō)法中哪個(gè)正確:()

A.保持正規(guī)的了望,就意味著在任何時(shí)候,每一船舶應(yīng)使用雷達(dá)進(jìn)行不間斷的觀察
B.保持正規(guī)的了望,就意味著在任何時(shí)候,每一船舶應(yīng)采取適合當(dāng)時(shí)環(huán)境和情況下一切有效的手段保持系統(tǒng)的觀察
C.保持正規(guī)的了望,就意味著在任何時(shí)候,每一船舶應(yīng)使用視覺(jué)進(jìn)行不間斷的觀察
D.保持正規(guī)的了望,就意味著在任何時(shí)候,每一船舶應(yīng)使用聽(tīng)覺(jué)進(jìn)行不間斷的觀察

最新試題

在IMO采納的分道通航水域,下列船舶中哪種船舶在作業(yè)所必需的限度內(nèi)可免受分道通航制條款的約束:()Ⅰ、從事捕魚(yú)的船舶Ⅱ、從事敷設(shè)、維修或起撈海底電纜的船舶Ⅲ、從事清除水雷的船舶Ⅳ、海事局的巡邏艇

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在IMO采納的分道通航水域,下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、船舶應(yīng)避免在分道通航制水域的端部附近錨泊Ⅱ、船舶航行在分道通航制水域端部附近時(shí)應(yīng)特別謹(jǐn)慎地駕駛Ⅲ、在分道通航制水域端部附近航行時(shí)應(yīng)充分地考慮到直航船可能改變航向

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在IMO采納的分道通航水域,下列說(shuō)法正確的是:()Ⅰ、船舶應(yīng)盡可能避免穿越通航分道;Ⅱ、穿越通航分道的船舶不應(yīng)妨礙按通航分道行駛的機(jī)動(dòng)船的安全航行;Ⅲ、穿越通航分道的船舶不應(yīng)妨礙按通航分道行駛的除從事捕魚(yú)的船舶外任何船舶的安全航行;Ⅳ、穿越通航分道的船舶不應(yīng)妨礙按通航分道行駛的除從事捕魚(yú)的船舶、帆船及L<20米的船舶外任何船舶的安全航行

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在IMO采納的分道通航水域,下列哪種船舶可進(jìn)入通航分隔帶或穿越分隔線:()Ⅰ、在分隔帶內(nèi)從事捕魚(yú)的船舶Ⅱ、緊急情況下為避免緊迫危險(xiǎn)的船舶Ⅲ、穿越分道通航制區(qū)域的船舶Ⅳ、駛進(jìn)駛出分道的船舶

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在IMO采納的分道通航水域,請(qǐng)問(wèn)下列哪種說(shuō)法正確:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在IMO采納的分道通航制水域,船舶應(yīng)盡可能避免在下列哪些區(qū)域內(nèi)錨泊?()Ⅰ、在通航分道內(nèi)Ⅱ、端部附近Ⅲ、在分隔帶內(nèi)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在IMO采納的分道通航制水域,船舶應(yīng)盡可能避免在下列哪些區(qū)域內(nèi)錨泊?()Ⅰ、沿岸通航帶;Ⅱ、端部附近;Ⅲ、在分隔帶內(nèi)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在IMO采納的分道通航水域,從事捕魚(yú)船,不應(yīng)妨礙下列哪些按通航分道行駛的船舶:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在IMO采納的分道通航水域,下列哪些船舶不應(yīng)妨礙按分道通航制的通航分道行駛的機(jī)動(dòng)船的安全通行:()Ⅰ、從事捕魚(yú)的船舶Ⅱ、長(zhǎng)度小于20米的船舶Ⅲ、帆船Ⅳ、貼近水面飛行的地效船

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在IMO采納的分道通航水域,下列哪種船舶可免受分道通航制條款的約束:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題