壓縮比是指空壓機(jī)吸氣終了時(shí)的初壓力與排氣終了時(shí)的終壓力之比。

機(jī)器或設(shè)備容器尚有壓力時(shí)，不可以拆卸機(jī)件。

活塞式空壓機(jī)的冷卻水進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)冷卻時(shí)是先進(jìn)入二級氣缸水套，再進(jìn)入一級氣缸水套。

大氣通過空氣濾清器濾去灰塵雜質(zhì)后，由單向閥控制進(jìn)入蝸桿空壓機(jī)工作腔。

電空轉(zhuǎn)轍機(jī)用的壓縮空氣進(jìn)入轉(zhuǎn)轍機(jī)前必須要濾塵。

活塞式空壓機(jī)的壓縮機(jī)冷卻水是用專用水泵供給的，冷卻水分兩路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級氣缸水套。

空壓機(jī)的壓力表讀數(shù)超過額定值時(shí)不需要緊急停車。

ZK3電空機(jī)調(diào)壓閥的調(diào)壓范圍是：0.05Pa～1.0Pa。

活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油箱內(nèi)的溫度不超過70℃。

用一個(gè)操縱手柄控制操縱兩組道岔稱為雙動(dòng)道岔。