A.AC110V±1.1V
B.AC110V±2.2V
C.AC110V±3.3V
D.AC110V±4.4V
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A.AC150V~200V
B.AC160V~220V
C.AC160V~260V
D.AC180V~260V
A.60m
B.80m
C.100m
D.120m
A.紅色燈光
B.綠色燈光
C.紫色燈光
D.月白色燈光
A.進(jìn)路的建立和解鎖時(shí)間長
B.難于提高車站咽喉的通過能力
C.辦理或取消進(jìn)路操作程序復(fù)雜
D.設(shè)備費(fèi)用比較高
A.≤2%
B.≤3%
C.≤4%
D.≤5%
最新試題
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離,在緩解位置時(shí)為63mm+4mm。
送風(fēng)輸油管路應(yīng)密封良好,不漏油,不漏氣。
往復(fù)式空壓機(jī)的曲軸連桿裝置的作用是把電動(dòng)機(jī)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并傳遞到活塞。
CJ的1~2線圈是為區(qū)段正常解鎖用的。
金屬材料分為:黑色金屬材料和有色金屬材料兩大類。
鎖閉繼電器SJ設(shè)于區(qū)段組合中。
T•JK型車輛減速器有四級(jí)制動(dòng),其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級(jí)風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。
零件經(jīng)過各種加工后,表面總留有凹凸不平的痕跡,這種凹凸不平的表面狀態(tài),稱零件的表面光潔度。
調(diào)壓屏上的萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)平時(shí)應(yīng)置于自動(dòng)位置。
T·JK型減速器是鉗夾式外力減速器。