A.公里標(biāo)
B.隧道標(biāo)
C.站界標(biāo)
D.坡度標(biāo)
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A.分線盤
B.組合架
C.測(cè)試架
D.監(jiān)測(cè)柜
A.6.5m
B.8m
C.9m
D.10m
A.7km/h
B.8km/h
C.9km/h
D.10km/h
A.繼電器、道岔、減速器
B.雷達(dá)、測(cè)長(zhǎng)、測(cè)重
C.踏板、機(jī)車遙控、光擋
D.控制系統(tǒng)、基礎(chǔ)設(shè)備、監(jiān)測(cè)設(shè)備
A.50m
B.100m
C.500m
D.1000m
最新試題
減速器兩相鄰的制動(dòng)梁間的距離不得小于5mm,大于10mm。
變壓器箱端子編號(hào),靠箱子邊為奇數(shù),靠設(shè)備邊為偶數(shù),站在箱子引線口自左而右依次編號(hào)。
當(dāng)兩臺(tái)減速器串聯(lián)安裝時(shí),在兩臺(tái)減速器之間必須鋪設(shè)復(fù)軌器。
正常解鎖是利用CJ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡(luò)傳遞動(dòng)作的。
金屬材料分為:黑色金屬材料和有色金屬材料兩大類。
TCP/IP只包含TCP和IP兩個(gè)協(xié)議。
當(dāng)管路與儲(chǔ)風(fēng)缸遮斷時(shí),工作風(fēng)壓在10min內(nèi)漏泄壓降不超過(guò)0.05MPa。
壓縮機(jī)冷卻水是用專用水泵供給的,冷卻水分三路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級(jí)氣缸水套。
調(diào)整減速器開(kāi)口尺寸時(shí),應(yīng)松開(kāi)固定螺栓,開(kāi)口小應(yīng)向前調(diào)整,開(kāi)口大應(yīng)向后調(diào)整。
送風(fēng)輸油管路應(yīng)密封良好,不漏油,不漏氣。