單項(xiàng)選擇題T•JK2-B50-2006型車輛減速器控制電路中的時間控制繼電器SKJ采用（）
A.JWXC1－1700型
B.JWJXC－480型
C.JWXC－H340型
D.JSB－430型
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1.單項(xiàng)選擇題T•JK2-B50-2006型車輛減速器氣壓傳動系統(tǒng)的工作壓力為（）
A.0.4MPa～0.6MPa
B.0.5MPa～0.7MPa
C.0.4MPa～0.8MPa
D.0.5MPa～0.8MPa
2.單項(xiàng)選擇題T•JK2-B50-2006型減速器組裝后，每側(cè)制動軌相對于走行基本軌橫向擺動量應(yīng)不小于（）以適應(yīng)車輛蛇行運(yùn)動。
A.10mm
B.12mm
C.15mm
D.17mm
3.單項(xiàng)選擇題T•JK2-B50-2006型減速器每組制動鉗的中心距為（）
A.1.0m
B.1.1m
C.1.2m
D.1.3m
4.單項(xiàng)選擇題T•JK2-B50-2006型減速器的緩解時間（不含繼電器動作時間）（）
A.≤0.4s
B.≤0.5s
C.≤0.6s
D.≤0.7s
5.單項(xiàng)選擇題T•JK2-B50-2006型減速器的全緩解時間（不含繼電器動作時間）（）
A.≤0.4s
B.≤0.5s
C.≤0.6s
D.≤0.7s
最新試題
耐壓140kg/cm2的閥門稱為中壓閥門。
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減速器兩相鄰的制動梁間的距離不得小于5mm，大于10mm。
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T•JK型車輛減速器有四級制動，其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。
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調(diào)整減速器開口尺寸時，應(yīng)松開固定螺栓，開口小應(yīng)向前調(diào)整，開口大應(yīng)向后調(diào)整。
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送風(fēng)輸油管路應(yīng)密封良好，不漏油，不漏氣。
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儲存器的編碼環(huán)節(jié)電路的作用接受值班員發(fā)出的進(jìn)路命令，將其編成十二進(jìn)制的進(jìn)路命令代碼。
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