A.雙絞線
B.基帶同軸電纜
C.光纖
D.寬帶同軸電纜
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A.路由器
B.網(wǎng)關(guān)
C.網(wǎng)橋
D.中繼器
A.回路
B.開路
C.斷路
D.支路
A.中繼器
B.網(wǎng)橋
C.路由器
D.集線器
A.集線器是一種網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)設(shè)備
B.路由器是網(wǎng)絡(luò)層的互聯(lián)設(shè)備
C.網(wǎng)橋是數(shù)據(jù)鏈路層的互聯(lián)設(shè)備
D.網(wǎng)關(guān)是需要對網(wǎng)絡(luò)各層協(xié)議進(jìn)行轉(zhuǎn)換的互聯(lián)設(shè)備
A.網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)
B.集線器
C.令牌環(huán)網(wǎng)卡
D.Modem
最新試題
儲存器的編碼環(huán)節(jié)電路的作用接受值班員發(fā)出的進(jìn)路命令,將其編成十二進(jìn)制的進(jìn)路命令代碼。
減速器制動鉗啟動風(fēng)壓不大于0.06MPa。
T·JK型減速器是鉗夾式外力減速器。
調(diào)壓屏上的萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)平時應(yīng)置于自動位置。
GJJ第三條自閉電路保持吸起,頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。
頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。
減速器兩相鄰的制動梁間的距離不得小于5mm,大于10mm。
儲風(fēng)缸安全閥的開啟壓力為0.82MPa~0.94MPa。
更換夾板時首先要關(guān)閉電空閥進(jìn)氣閥門,使減速器處于緩解狀態(tài),更換時應(yīng)注意人身安全及行車安全。
管路補(bǔ)償器是補(bǔ)償管道熱脹冷縮用的。