減速器兩相鄰的制動(dòng)梁間的距離不得小于5mm，大于10mm。

頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。

變壓器箱端子編號(hào)，靠箱子邊為奇數(shù)，靠設(shè)備邊為偶數(shù)，站在箱子引線口自左而右依次編號(hào)。

壓縮機(jī)冷卻水是用專用水泵供給的，冷卻水分三路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級(jí)氣缸水套。

T·JK型車輛減速器制動(dòng)風(fēng)缸活塞和活塞桿要進(jìn)行初加工，剩余量比加工后尺寸＋1mm，焊接后進(jìn)行精加工。

管路補(bǔ)償器是補(bǔ)償管道熱脹冷縮用的。

減速器制動(dòng)鉗啟動(dòng)風(fēng)壓不大于0.06MPa。

鎖閉繼電器SJ設(shè)于區(qū)段組合中。

T•JK型車輛減速器有四級(jí)制動(dòng)，其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級(jí)風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。

正常解鎖是利用ＣＪ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡(luò)傳遞動(dòng)作的。