A.燃軸切軸
B.配件脫落
C.動(dòng)車(chē)火災(zāi)
D.超期上線
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A.模擬試運(yùn)行(新型動(dòng)車(chē)組正式上線運(yùn)行前或新線開(kāi)通時(shí))
B.動(dòng)車(chē)組新造出廠、高級(jí)檢修修竣后
C.臨修更換轉(zhuǎn)向架、輪對(duì)、萬(wàn)向軸、主變壓器、牽引電機(jī)后
D.專項(xiàng)試運(yùn)行
A.網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
B.計(jì)算機(jī)
C.車(chē)載信息無(wú)線傳輸裝置(WTD)
D.故障記錄
A.警惕位
B.運(yùn)行位
C.自由位
D.下踏位
A.全綠顯示表示停放制動(dòng)已正常施加
B.綠邊框顯示表示停放制動(dòng)已正常緩解
C.灰邊框顯示表示停放制動(dòng)狀態(tài)不明
D.紅邊框顯示表示緊急制動(dòng)已正常緩解
A.清新的
B.過(guò)濾的
C.加熱的
D.冷卻的
最新試題
CRH380B型動(dòng)車(chē)組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書(shū):動(dòng)車(chē)組登頂人員嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定,嚴(yán)禁尾隨進(jìn)入三層作業(yè)平臺(tái);登頂人員車(chē)頂作業(yè)完畢,依次()進(jìn)門(mén)。
動(dòng)車(chē)基地主要負(fù)責(zé)CRH系列動(dòng)車(chē)組的()級(jí)檢修工作。
CRH380B型動(dòng)車(chē)組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書(shū):動(dòng)車(chē)組絕緣子無(wú)連續(xù)的裂痕或缺陷;絕緣子表面或釉面上的次要缺陷不超過(guò)()mm2。
把鋼軌作為電路稱為(),車(chē)組通過(guò)時(shí)輪對(duì)將鋼軌短接,進(jìn)而觸發(fā)繼電器動(dòng)作,再控制信號(hào)燈,從而替代了大量人工參與的過(guò)程。
當(dāng)一臺(tái)()裝置發(fā)生故障時(shí),為了使另一臺(tái)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的輔助電源裝置能夠向8節(jié)車(chē)廂供電,設(shè)置了用于切換的擴(kuò)展供電回路。
CRH380B型動(dòng)車(chē)組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書(shū):動(dòng)車(chē)組車(chē)頂作業(yè)前,確認(rèn)接觸網(wǎng)處于斷電狀態(tài),防護(hù)號(hào)志、接地桿可靠插設(shè),()佩戴齊全。
動(dòng)車(chē)運(yùn)用所管理信息系統(tǒng)主要在調(diào)度計(jì)劃、()、技術(shù)支持、安全質(zhì)量等方面提供信息化支持。
CR300BF型動(dòng)車(chē)組作業(yè)時(shí),確認(rèn)()佩戴齊全,避免作業(yè)時(shí)磕碰、滑倒、摔傷。
CRH380B型動(dòng)車(chē)組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書(shū):動(dòng)車(chē)組()作業(yè)時(shí),注意佩戴齊全勞保用品,避免作業(yè)時(shí)磕碰到頭部。
輔助電源由輔助電源裝置和()兩個(gè)裝置組成。