判斷題國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人只能簽發(fā)不可轉(zhuǎn)讓的多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。
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2.多項(xiàng)選擇題根據(jù)《INCOTERMS2000》，下列對CFR術(shù)語表述正確的是（）。
A.賣方在裝貨港CY交貨，即完成了交貨義務(wù)
B.賣方在卸貨港CY交貨，即完成了交貨義務(wù)
C.賣方無義務(wù)保證在約定時間內(nèi)貨物必須到達(dá)目的港
D.賣方應(yīng)保證在約定時間內(nèi)貨物必須到達(dá)目的港
3.判斷題BAF是燃油附加費(fèi)。
4.判斷題某公司按CIF條件出口坯布1000包根據(jù)買賣合同投保了水漬險。貨在途中因船艙內(nèi)淡水管道滴漏，致使該批坯布中的100包遭水漬，因此保險公司應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
最新試題
掛車可以單獨(dú)作為一個完整的運(yùn)輸工具進(jìn)行運(yùn)輸。
題型：判斷題
為便于搬運(yùn)，鮮活易腐貨物每件重量以不超過（）千克為宜。
題型：單項(xiàng)選擇題
航空超重貨物一般是指每件超過（）千克的貨物。
題型：單項(xiàng)選擇題
B/L中同時記載貨物件數(shù)、重量、尺碼、價值，其賠償標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)中國保險條款規(guī)定，在海運(yùn)保險條款下，當(dāng)保險貨物到達(dá)港口卸離海輪后滿60日，即使貨物未存入收貨人的最后倉庫，保險人責(zé)任也終止。
題型：判斷題
國際物流信息溝通方式（）。
題型：不定項(xiàng)選擇
現(xiàn)代物流按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類有：1）社會物流；2）行業(yè)物流；3）（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)INCOTERMS2000的規(guī)定，在F組貿(mào)易術(shù)語中，F(xiàn)AS和FCA都適用于各種運(yùn)輸方式。
題型：判斷題
海洋貨物保險的損失分實(shí)際全損和推定全損。
題型：判斷題
一件毛重150公斤，實(shí)際價值（提單上未注明）為10000SDR的貨物，在運(yùn)輸過程中落海全部滅失，承運(yùn)人對此負(fù)賠償責(zé)任。根據(jù)《維斯比規(guī)則》的規(guī)定，承運(yùn)人賠償限額為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題