A.指定商品運價應(yīng)優(yōu)先于普通貨物運價和等級貨物運價
B.當(dāng)用普通貨物運價計算的結(jié)果低于用等級貨物運價計算的結(jié)果時，可使用普通貨物運價
C.當(dāng)用普通貨物運價計算的結(jié)果低于用指定商品運價計算的結(jié)果時，可使用普通貨物運價
D.當(dāng)無公布直達運價時，應(yīng)使用分段相加運價
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A.重量分段對應(yīng)運價
B.數(shù)量折扣
C.運距的因素
D.根據(jù)產(chǎn)品的性質(zhì)分類
A.賣方在裝貨港CY交貨，即完成了交貨義務(wù)
B.賣方在卸貨港CY交貨，即完成了交貨義務(wù)
C.賣方無義務(wù)保證在約定時間內(nèi)貨物必須到達目的港
D.賣方應(yīng)保證在約定時間內(nèi)貨物必須到達目的港
最新試題
當(dāng)貨物由中國民航各航空公司承運時，通常會產(chǎn)生（）服務(wù)費用。
航空超重貨物一般是指每件超過（）千克的貨物。
委托人以自己的名義與第三人訂立合同時，第三人不知道受托人與委托人之間的代理關(guān)系的，這種代理稱為（）。
航次租船下，表明船方負責(zé)裝貨費用，但不負責(zé)卸貨費的術(shù)語是（）。
航空運輸適宜價高，運距較大的貨物，相對于其他于是運輸方式運價高。
B/L中同時記載貨物件數(shù)、重量、尺碼、價值，其賠償標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)（）。
買方采用FOB條件進口散裝小麥，用程租船運輸，如買方不愿承擔(dān)裝船費用，可采用FOB Trimmed條件成交。
進出口貨物報關(guān)單是指進出口貨物收發(fā)貨人或其代理人，按海關(guān)規(guī)定的格式對進出口貨物的真實情況做電子或書面申明，海關(guān)對其貨物適用海關(guān)制度而辦理通關(guān)手續(xù)的法律文書。
“2000年通則”中C組貿(mào)易術(shù)語與其他各組術(shù)語的重要區(qū)別是（）。
國際物流信息溝通方式（）。