判斷題航次租船合同下，若合同規(guī)定每天每艙裝卸多少噸，其含義是指用船舶具體裝卸貨物的數(shù)量除以每艙日裝卸率與船舶艙口數(shù)的積而得出裝卸天數(shù)。例如：合同規(guī)定“每日每艙裝貨400噸”，船舶共裝載10000噸貨物，分別裝于5個艙內(nèi)，則裝卸時間等于五天。
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1.單項(xiàng)選擇題目前在國際航運(yùn)租船市場中，通常都采用比較有影響的標(biāo)準(zhǔn)租船合同格式。統(tǒng)一雜貨租船合同（uniform general charter），簡稱“金康（GENCON）合同”屬于（）。
A.航次租船合同
B.定期租船合同
C.光船租船合同
D.航次期租合同
2.單項(xiàng)選擇題小陸橋運(yùn)輸下的集裝箱貨物，賣方（發(fā)貨人）承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用終止于（）。
A.最初交貨地
B.最終交貨地
C.貨交承運(yùn)人時
D.貨交買方時
3.多項(xiàng)選擇題應(yīng)使用掛簽的貨物包括（）。
A.貴重貨物
B.外交信袋
C.袋裝、捆裝貨物
D.不規(guī)則包裝貨物
最新試題
自中國發(fā)出的危險品貨物，每票貨物危險品處理費(fèi)最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為400元人民幣。
題型：判斷題
根據(jù)中國保險條款規(guī)定，在海運(yùn)保險條款下，當(dāng)保險貨物到達(dá)港口卸離海輪后滿60日，即使貨物未存入收貨人的最后倉庫，保險人責(zé)任也終止。
題型：判斷題
當(dāng)貨物由中國民航各航空公司承運(yùn)時，通常會產(chǎn)生（）服務(wù)費(fèi)用。
題型：多項(xiàng)選擇題
書面通知有效應(yīng)同時滿足：（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
有關(guān)航空快運(yùn)中所用的單據(jù)POD作用的說明中，（）是正確的。
題型：多項(xiàng)選擇題
買方采用FOB條件進(jìn)口散裝小麥，用程租船運(yùn)輸，如買方不愿承擔(dān)裝船費(fèi)用，可采用FOB Trimmed條件成交。
題型：判斷題
在航空貨運(yùn)中，下列哪些商品是隱含危險品的物質(zhì)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
現(xiàn)代物流按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類有：1）社會物流；2）行業(yè)物流；3）（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
一件毛重150公斤，實(shí)際價值（提單上未注明）為10000SDR的貨物，在運(yùn)輸過程中落海全部滅失，承運(yùn)人對此負(fù)賠償責(zé)任。根據(jù)《維斯比規(guī)則》的規(guī)定，承運(yùn)人賠償限額為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列情況承運(yùn)人可不負(fù)賠償責(zé)任的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題