下列情況承運(yùn)人可不負(fù)賠償責(zé)任的是（）。

出口商在貨物裝船取得提單后未能及時到銀行議付，該提單將成為（）。

有關(guān)航空快運(yùn)中所用的單據(jù)POD作用的說明中，（）是正確的。

隱含危險(xiǎn)品的物質(zhì)應(yīng)按危險(xiǎn)品辦理托運(yùn)。

航空超重貨物一般是指每件超過（）千克的貨物。

影響國際物流經(jīng)濟(jì)效果不可控制的因素有（）。

補(bǔ)償貿(mào)易的前提條件是（）。

B/L中同時記載貨物件數(shù)、重量、尺碼、價值，其賠償標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)（）。

一件毛重150公斤，實(shí)際價值（提單上未注明）為10000SDR的貨物，在運(yùn)輸過程中落海全部滅失，承運(yùn)人對此負(fù)賠償責(zé)任。根據(jù)《維斯比規(guī)則》的規(guī)定，承運(yùn)人賠償限額為（）。

現(xiàn)代物流按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類有：1）社會物流；2）行業(yè)物流；3）（）。