A.使用前應檢查滑輪的輪槽、輪軸、頰板、吊鉤等部分有無裂縫或損傷,滑輪轉(zhuǎn)動是否靈活,潤滑是否良好,同時滑輪槽寬應比鋼絲繩直徑大12.5mm
B.使用時,應按其標定的允許荷載度使用,嚴禁超載使用;若滑輪起重量不明,可先進行估算,并經(jīng)過負載試驗后,方允許用于吊裝作業(yè)
C.滑輪使用前后都應刷洗干凈,并擦油保養(yǎng),輪軸經(jīng)常加油潤滑,嚴防銹蝕和磨損
D.對局處和起重量較大的吊裝作業(yè),不宜用吊鉤形滑輪,應使用吊環(huán)、鏈環(huán)或吊梁型滑輪,以防脫鉤事故的發(fā)生
E.滑輪組的定、動滑輪之間嚴防過分靠近,一般應保持1.52m的最小距離
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A.使用前應檢查滑輪的輪槽、輪軸、頰板、吊鉤等部分有無裂縫或損傷,滑輪轉(zhuǎn)動是否靈活,潤滑是否良好,同時滑輪槽寬應比鋼絲繩直徑大1.15mm
B.使用時,應按其標定的允許荷載度使用,嚴禁超載使用;若滑輪起重量不明,可先進行估算,并經(jīng)過負載試驗后,方允許用于吊裝作業(yè)
C.滑輪使用前后都應刷洗干凈,并擦油保養(yǎng);輪軸經(jīng)常加油潤滑,嚴防銹蝕和磨損
D.對高處和起重量較大的吊裝作業(yè),不宜用吊鉤形滑輪,應使用吊環(huán)、鏈環(huán)或吊梁型滑輪,以防脫鉤事故的發(fā)生
E.滑輪組的定、動滑輪之間嚴防過分靠近,一般應保持1.15m的最小距離
A.常用設備吊裝時鋼絲繩安全系數(shù)不小于5
B.鋼絲繩穿用的滑車,其邊緣不應有破裂和缺口
C.鋼絲繩在卷筒上應能按順序整齊排列
D.起升高度較大的起重機,宜采用不旋轉(zhuǎn)、無松散傾向的鋼絲繩
E.荷載由多根鋼絲繩支承時,應設有各根鋼絲繩受力的均衡裝置
A.施工電梯安裝后,安全裝置要經(jīng)試驗、檢測合格后方可操作使用,電梯必須由持證的專業(yè)司機操作
B.電梯底籠周圍1.5m范圍內(nèi),必須設置穩(wěn)固的防護欄桿,各??繉拥倪^橋和運輸通道應平整牢固,出人口的欄桿應安全可靠
C.電梯籠乘人載物時應使荷載均勻分布,嚴禁超載使用,嚴格控制載運重量
D.電梯運行至最上層和最下層時仍要操縱按鈕,嚴禁以行程限位開關(guān)自動碰撞的方法停車
E.電梯每班首次運行時,應空載及滿載試運行,將電梯籠升離地面2m左右停車、檢查制動靈活性,確認正常后方投入運行
A.1.2
B.1.25
C.1.3
D.1.15
A.60%
B.70%
C.80%
D.90%
A.常用設備吊裝時鋼絲繩安全系數(shù)不小于5
B.鋼絲繩穿用的滑車,其邊緣不應有破裂和缺口
C.鋼絲繩在卷筒上應能按順序整齊排列
D.起升高度較大的起重機,宜采用不旋轉(zhuǎn)、無松散傾向的鋼絲繩
A.司機
B.操作人員
C.安全員
D.工作人員
A.4
B.5
C.6
D.7
A.施工電梯安裝后,安全裝置要經(jīng)試驗、檢測合格后方可操作使用,電梯必須由持證的專業(yè)司機操作
B.電梯底籠周圍2.5m范圍內(nèi),必須設置穩(wěn)固的防護欄桿,各停靠層的過橋和運輸通道應平整牢固,出人口的欄桿應安全可靠
C.電梯每班首次運行時,應空載及滿載試運行,將電梯籠升離地面2m左右停車、檢查制動器靈活性,確認正常后方可投人運行
D.限速器、制動器等安全裝置必須由專人管理,并按規(guī)定進行調(diào)試檢查,保持其靈敏度可靠
A.司機
B.操作人員
C.安全員
D.工作人員
最新試題
拉鉚槍主要有手動拉鉚槍、電動拉鉚槍和風動拉鉚槍三種。
作業(yè)開始第一次吊重物時,應在吊離地面()mm時停止,檢查捌鏈制動情況,確認完好后方可正式作業(yè),露天作業(yè)時,應設防雨措施,保證電機、電控等安全。
下列關(guān)于滑輪和滑輪組的基本性能表述正確的是()。
每次使用前均應在()m高度下空載運行2-3次,確認無故障方可使用。
噴槍是裝飾裝修工程中面層裝飾施工的常用機具之一,主要用于裝飾施工中面層處理,包括()等。
()在使用吊籃施工時,不得向外攀爬和向樓內(nèi)跳躍。
常用設備吊裝時鋼絲繩安全系數(shù)不小于5。
施工電梯安裝后,安全裝置要經(jīng)試驗、檢測合格后方可操作使用,電梯必須由持證的專業(yè)司機操作。
儀器可產(chǎn)生五個激光平面(一個水平面和四個正交鉛垂面,投射到墻上產(chǎn)生激光線)和一個激光下對點。兩個垂直面在天頂不相交。
當電梯未切斷總源開關(guān)前,()不能離開操作崗位。