單項選擇題美國海關(guān)AMS規(guī)則，船公司或無船承運人在（）前24小時應(yīng)以電子數(shù)據(jù)方式向美國海關(guān)遞交載貨清單。
A.裝港開航前
B.裝港裝貨
C.抵達美國港口前
D.離開美國港口前
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2.單項選擇題托運人托運五個箱子的貨物，船舶代理人簽發(fā)了“裝貨單號”s/0N0.SY-001，貨物裝船后，托運人要求承運人的代理人分別為五個箱子的貨物簽發(fā)提單，結(jié)果簽發(fā)了五套提單。這樣的提單稱為（）。
A.HouseB/L
B.OmnibusB/L
C.SeparateB/L
D.SwitchB/L
3.多項選擇題可以用來表示正本提單第一聯(lián)的方式有（）。
A.lstORIGINAI
B.lstCOPY
C.DUPLICATE
D.FIRSTORIGINAL
4.多項選擇題現(xiàn)代海上運輸?shù)奶卣魇谴暗模ǎ?/a>
A.多樣化
B.專業(yè)化
C.大型化
D.高速化
最新試題
下列有關(guān)通關(guān)規(guī)則的描述正確的有（）。
題型：多項選擇題
航空運輸適宜價高，運距較大的貨物，相對于其他于是運輸方式運價高。
題型：判斷題
海運基本運費是計費噸與基本運價的乘積。
題型：判斷題
掛車可以單獨作為一個完整的運輸工具進行運輸。
題型：判斷題
一件毛重150公斤，實際價值（提單上未注明）為10000SDR的貨物，在運輸過程中落海全部滅失，承運人對此負賠償責(zé)任。根據(jù)《維斯比規(guī)則》的規(guī)定，承運人賠償限額為（）。
題型：單項選擇題
買方采用FOB條件進口散裝小麥，用程租船運輸，如買方不愿承擔(dān)裝船費用，可采用FOB Trimmed條件成交。
題型：判斷題
國際物流面臨風(fēng)險（）。
題型：多項選擇題
從南京發(fā)運國際鐵路聯(lián)運貨物到烏茲別克塔什干站，中途經(jīng)過哈薩克奇姆肯特站時，發(fā)現(xiàn)關(guān)封鎖破損、貨物丟失嚴重。此時的正式貨損文件應(yīng)該是：（）。
題型：單項選擇題
航空超重貨物一般是指每件超過（）千克的貨物。
題型：單項選擇題
影響國際物流經(jīng)濟效果不可控制的因素有（）。
題型：多項選擇題