單項(xiàng)選擇題目前在國際航運(yùn)租船市場中，通常都采用比較有影響的標(biāo)準(zhǔn)租船合同格式。統(tǒng)一雜貨租船合同(uniform general charter)，簡稱“金康(GENCON)合同”屬于（）。
A.航次租船合同
B.定期租船合同
C.光船租船合同
D.航次期租合同
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
2.單項(xiàng)選擇題托運(yùn)人托運(yùn)貨物，應(yīng)填寫（）。
A.貨運(yùn)單
B.貨票
C.貨物托運(yùn)書
D.貨物托運(yùn)申請書
3.單項(xiàng)選擇題航次租船是（）負(fù)責(zé)船舶營運(yùn)管理。
A.租船人
B.船東
C.買方
D.賣方
4.多項(xiàng)選擇題下述術(shù)語中由買方負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)并支付保費(fèi)的有（）。
A.DAF
B.FCA
C.FAS
D.CIP
5.單項(xiàng)選擇題美國海關(guān)AMS規(guī)則，船公司或無船承運(yùn)人在（）前24小時(shí)應(yīng)以電子數(shù)據(jù)方式向美國海關(guān)遞交載貨清單。
A.裝港開航前
B.裝港裝貨
C.抵達(dá)美國港口前
D.離開美國港口前
最新試題
下列情況需要寫“商務(wù)記錄”的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
掛車可以單獨(dú)作為一個(gè)完整的運(yùn)輸工具進(jìn)行運(yùn)輸。
題型：判斷題
貨物已經(jīng)裝車掛運(yùn)，托運(yùn)人或收貨人不能按批向貨物所在的中途站或到站提出變更收貨人。
題型：判斷題
從南京發(fā)運(yùn)國際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物到烏茲別克塔什干站，中途經(jīng)過哈薩克奇姆肯特站時(shí)，發(fā)現(xiàn)關(guān)封鎖破損、貨物丟失嚴(yán)重。此時(shí)的正式貨損文件應(yīng)該是：（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
國際物流面臨風(fēng)險(xiǎn)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
國際物流信息溝通方式（）。
題型：不定項(xiàng)選擇
隱含危險(xiǎn)品的物質(zhì)應(yīng)按危險(xiǎn)品辦理托運(yùn)。
題型：判斷題
承運(yùn)人憑保函簽發(fā)清潔提單所帶來的風(fēng)險(xiǎn)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
買方采用FOB條件進(jìn)口散裝小麥，用程租船運(yùn)輸，如買方不愿承擔(dān)裝船費(fèi)用，可采用FOB Trimmed條件成交。
題型：判斷題
航空運(yùn)輸適宜價(jià)高，運(yùn)距較大的貨物，相對于其他于是運(yùn)輸方式運(yùn)價(jià)高。
題型：判斷題