A.貨物損壞或部分丟失：收到貨物之日起14天內(nèi)提出
B.貨物延誤：自貨物處置權(quán)交給指定收貨人之日起21天內(nèi)提出
C.貨物沒有交付：自貨運(yùn)單填開之日起120天內(nèi)提出
D.訴訟：自飛機(jī)到達(dá)目的地或運(yùn)輸終止之日起1年內(nèi)提起
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A.鐵路貨物運(yùn)單
B.交貨單
C.月度要車計(jì)劃表
D.提單
A.辦理了聲明價(jià)值并交付了聲明價(jià)值附加費(fèi)的貨物
B.承托雙方由于所運(yùn)貨物屬性或本身質(zhì)量所造成的遺失或損壞訂立了低于法定限額的賠償條款
C.承運(yùn)人或其代理人故意或明知可能會造成損失而輕率地作為或不作為所造成的貨物損失
D.承運(yùn)人同意未經(jīng)出具航空貨運(yùn)單而載運(yùn)貨物的，或者航空貨運(yùn)單上未聲明所適用的公約以及限制承運(yùn)人對貨物損失所負(fù)的責(zé)任的
最新試題
海運(yùn)基本運(yùn)費(fèi)是計(jì)費(fèi)噸與基本運(yùn)價(jià)的乘積。
根據(jù)國際貨運(yùn)代理協(xié)會聯(lián)合會制定的標(biāo)準(zhǔn)交易條件的規(guī)定，國際貨運(yùn)代理人對貨物的損壞或滅失，每公斤的賠償限額是（）。
出口商在貨物裝船取得提單后未能及時(shí)到銀行議付，該提單將成為（）。
書面通知有效應(yīng)同時(shí)滿足：（）。
有關(guān)航空快運(yùn)中所用的單據(jù)POD作用的說明中，（）是正確的。
下列情況承運(yùn)人可不負(fù)賠償責(zé)任的是（）。
下列情況需要寫“商務(wù)記錄”的是（）。
國際物流面臨風(fēng)險(xiǎn)（）。
“2000年通則”中C組貿(mào)易術(shù)語與其他各組術(shù)語的重要區(qū)別是（）。
FOB術(shù)語的運(yùn)費(fèi)支付方式是（）。