A.運(yùn)費(fèi)
B.運(yùn)價(jià)
C.運(yùn)價(jià)本
D.運(yùn)量
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.IMO
B.BIMCO
C.ICS
D.CMI
A.運(yùn)輸始發(fā)地至目的地之間有公布的指定商品運(yùn)價(jià)
B.托運(yùn)貨物的品名與有關(guān)指定商品運(yùn)價(jià)的貨物品名相吻合
C.貨物計(jì)費(fèi)重量滿足指定商品運(yùn)價(jià)使用的最低重量要求
D.以上都不對
A.轉(zhuǎn)關(guān)貨物必須存放在海關(guān)指定的倉庫、場所
B.存放轉(zhuǎn)關(guān)貨物的倉庫、場所的負(fù)責(zé)人,必須按海關(guān)規(guī)定辦理收存、交付手續(xù)
C.未經(jīng)海關(guān)許可,轉(zhuǎn)關(guān)貨物不得開拆、改裝、調(diào)換、交付
D.轉(zhuǎn)管運(yùn)輸途中,貨物發(fā)生短少、損壞、丟失,應(yīng)及時(shí)向海關(guān)報(bào)告,除不可抗力原因外,還應(yīng)承擔(dān)稅賦責(zé)任
A.易貨貿(mào)易
B.加工貿(mào)易
C.回購貿(mào)易
D.互購貿(mào)易
A.預(yù)錄入
B.申報(bào)
C.查驗(yàn)
D.退稅
最新試題
從南京發(fā)運(yùn)國際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物到烏茲別克塔什干站,中途經(jīng)過哈薩克奇姆肯特站時(shí),發(fā)現(xiàn)關(guān)封鎖破損、貨物丟失嚴(yán)重。此時(shí)的正式貨損文件應(yīng)該是:()。
海洋貨物保險(xiǎn)的損失分實(shí)際全損和推定全損。
自中國發(fā)出的危險(xiǎn)品貨物,每票貨物危險(xiǎn)品處理費(fèi)最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為400元人民幣。
影響國際物流經(jīng)濟(jì)效果不可控制的因素有()。
根據(jù)INCOTERMS2000的規(guī)定,在F組貿(mào)易術(shù)語中,F(xiàn)AS和FCA都適用于各種運(yùn)輸方式。
下列情況承運(yùn)人可不負(fù)賠償責(zé)任的是()。
根據(jù)中國保險(xiǎn)條款規(guī)定,在海運(yùn)保險(xiǎn)條款下,當(dāng)保險(xiǎn)貨物到達(dá)港口卸離海輪后滿60日,即使貨物未存入收貨人的最后倉庫,保險(xiǎn)人責(zé)任也終止。
國際物流面臨風(fēng)險(xiǎn)()。
航空運(yùn)輸適宜價(jià)高,運(yùn)距較大的貨物,相對于其他于是運(yùn)輸方式運(yùn)價(jià)高。
有關(guān)航空快運(yùn)中所用的單據(jù)POD作用的說明中,()是正確的。