多項(xiàng)選擇題零擔(dān)貨物運(yùn)輸非常適合商品流通中品種繁多、小批量、（）的貨物。

A.多批次
B.價(jià)高貴重
C.時(shí)間緊迫
D.到站分散


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1.多項(xiàng)選擇題航空公司貨運(yùn)單上收貨人或通知人可能為（）。

A.空運(yùn)代理
B.收貨人
C.郵局
D.銀行

2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)1991年多式聯(lián)運(yùn)單證規(guī)則，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任制度采用（）。

A.分割責(zé)任制
B.網(wǎng)狀責(zé)任制
C.統(tǒng)一責(zé)任制
D.經(jīng)修正的統(tǒng)一責(zé)任制

3.多項(xiàng)選擇題有關(guān)活動(dòng)物運(yùn)輸最低運(yùn)費(fèi)的說(shuō)明，（）是正確的。

A.IATA三區(qū)之內(nèi)，按適用M的200%計(jì)收
B.IATA二區(qū)與三區(qū)之間，按適用M的200%計(jì)收
C.IATA一區(qū)與三區(qū)之間（除美國(guó)、加拿大），按適用M的200%計(jì)收
D.IATA三區(qū)至美國(guó)，按適用M的110%計(jì)收，但冷血?jiǎng)游锇催m用的M計(jì)收；馬的運(yùn)輸每匹以1000千克計(jì)算，按適用普通貨物運(yùn)價(jià)的110%計(jì)收

4.多項(xiàng)選擇題航空貨運(yùn)市場(chǎng)的一般定價(jià)策略包括（）。

A.撇脂定價(jià)法
B.滲透定價(jià)法
C.適中定價(jià)法
D.營(yíng)銷定價(jià)法

5.多項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸中，收貨人提貨的流程包括（）

A.持運(yùn)單到貨物存放地點(diǎn)領(lǐng)取貨物
B.持領(lǐng)貨憑證和規(guī)定的證件到貨運(yùn)室
C.取得加蓋到站交付日期戳的運(yùn)單
D.在支付費(fèi)用和在貨票丁聯(lián)蓋章（或簽宇）