A.貨運單費
B.保險費
C.墊付款和墊付費
D.運費到付貨物手續(xù)費
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A.FILO
B.FIOST
C.LIFO
D.LINERTERM
A.有票無貨、有貨物票或運單缺頁
B.在國境站換裝時發(fā)現(xiàn)貨物容器或包裝不良
C.貨物部分重量不足
D.運單中所記載的發(fā)貨人運送用具短少
A.件數(shù)
B.重量
C.尺碼
D.價值
A.300SDR
B.666.67SDR
C.800SDR
D.1000SDR
最新試題
航次租船下,表明船方負責(zé)裝貨費用,但不負責(zé)卸貨費的術(shù)語是()。
一件毛重150公斤,實際價值(提單上未注明)為10000SDR的貨物,在運輸過程中落海全部滅失,承運人對此負賠償責(zé)任。根據(jù)《維斯比規(guī)則》的規(guī)定,承運人賠償限額為()。
現(xiàn)代物流按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類有:1)社會物流;2)行業(yè)物流;3)()。
委托人以自己的名義與第三人訂立合同時,第三人不知道受托人與委托人之間的代理關(guān)系的,這種代理稱為()。
買方采用FOB條件進口散裝小麥,用程租船運輸,如買方不愿承擔(dān)裝船費用,可采用FOB Trimmed條件成交。
貨物已經(jīng)裝車掛運,托運人或收貨人不能按批向貨物所在的中途站或到站提出變更收貨人。
在航空貨運中,下列哪些商品是隱含危險品的物質(zhì)()。
航空運輸適宜價高,運距較大的貨物,相對于其他于是運輸方式運價高。
下列情況承運人可不負賠償責(zé)任的是()。
“2000年通則”中C組貿(mào)易術(shù)語與其他各組術(shù)語的重要區(qū)別是()。