A.減水劑
B.引氣劑
C.防水劑
D.礦物外加劑
E.阻銹劑
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A.車行道
B.人行道
C.交叉口
D.綠化帶
E.分車帶
A.坍孔不嚴(yán)重時(shí),可加大泥漿相對密度繼續(xù)鉆進(jìn),嚴(yán)重時(shí)應(yīng)回填重鉆
B.出現(xiàn)流砂現(xiàn)象時(shí),應(yīng)減小泥漿相對密度,提高孔內(nèi)壓力或用黏土、大泥塊投下
C.鉆孔偏斜、彎曲不嚴(yán)重時(shí),可重新調(diào)整鉆機(jī)在原位反復(fù)掃孔,鉆孔正直后繼續(xù)鉆進(jìn)
D.出現(xiàn)縮孔時(shí),可提高孔內(nèi)泥漿量或加大泥漿相對密度采用上下反復(fù)掃孔的方法,恢復(fù)孔徑
E.沖擊鉆孔發(fā)生卡鉆時(shí),不宜強(qiáng)提
A.耳墻
B.防振擋塊
C.背墻
D.肋板
E.牛腿
A.施工總承包企業(yè)
B.專業(yè)承包企業(yè)
C.施工勞務(wù)企業(yè)
D.專項(xiàng)施工企業(yè)
A.跨河橋
B.高架橋
C.立交橋
D.懸索橋
最新試題
半填半挖路基是指把挖的一半土填到另一半的路基形式。
水泥混凝土路面的使用年限是20年。
快速路一般選擇斷面形式為三幅路和四幅路。
橋臺只起到承載橋梁的作用。
梁的計(jì)算簡圖上應(yīng)當(dāng)包括梁的本身、梁的荷載、支座或支座反力。
石灰、粉煤灰穩(wěn)定砂礫混合料在攤鋪前其含水量宜在最佳含水量的允許偏差范圍內(nèi)。
在保持力偶矩的大小和轉(zhuǎn)向不變的情況下,可以任意改變力偶中力的大小和力偶臂的長短,而不會改變它對剛體的效應(yīng)。
路緣石一般高出車行道15-18cm,對人行道起側(cè)向支撐作用。
采用懸臂澆筑法施工時(shí),預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍順序()。
墩頂梁段和附近梁段可采用托架或膺架為支架就地澆筑混凝土。托架、膺架應(yīng)經(jīng)過設(shè)計(jì),計(jì)算其彈性及非彈性變形。