按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》議定書Ⅰ的要求,下列哪種船舶發(fā)生影響安全的損壞時(shí)應(yīng)進(jìn)行報(bào)告()。
Ⅰ.150總噸以上的;Ⅱ.400總噸以上的;Ⅲ.船長15m及以上的。
A.Ⅱ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ
D.Ⅲ
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現(xiàn)行《73/78防污公約》議定書Ⅰ規(guī)定的報(bào)告內(nèi)容有()。
Ⅰ.船舶的特征;
Ⅱ.事故發(fā)生的時(shí)間、種類和地理位置;
Ⅲ.有害物質(zhì)的數(shù)量和類別;
Ⅳ.援助和救助的措施。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》議定書Ⅰ的要求,下列哪些實(shí)際排放情況應(yīng)進(jìn)行報(bào)告()。
Ⅰ.為救助人命而進(jìn)行的油類超標(biāo)排放;
Ⅱ.為船舶安全而進(jìn)行的有毒物質(zhì)的超標(biāo)排放;
Ⅲ.船舶營運(yùn)期間排放油類超過允許的排放量;
Ⅳ.船舶營運(yùn)期間排放油類超過允許的瞬間排放率。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》議定書Ⅰ的要求,船長15m及以上船舶在下列哪些情況下應(yīng)進(jìn)行報(bào)告()。
Ⅰ.發(fā)生影響船舶安全的損壞;
Ⅱ.發(fā)生影響船舶安全的失靈或故障;
Ⅲ.發(fā)生導(dǎo)致影響船舶航行安全的損壞;
Ⅳ.發(fā)生導(dǎo)致影響船舶航行安全的失靈或故障。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》議定書Ⅰ的要求,船長15米及以上船舶在下列哪些情況下應(yīng)進(jìn)行報(bào)告()。
Ⅰ.發(fā)生碰撞、擱淺、火災(zāi)或爆炸;
Ⅱ.發(fā)生浸水和貨物移動(dòng);
Ⅲ.發(fā)生操舵或推進(jìn)裝置的失靈或故障;
Ⅳ.發(fā)生發(fā)電系統(tǒng)和主要導(dǎo)航設(shè)備的失靈或故障。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
現(xiàn)行《73/78防污公約》議定書Ⅰ的主要內(nèi)容有()。
Ⅰ.報(bào)告的責(zé)任;Ⅱ.報(bào)告的時(shí)間和內(nèi)容;Ⅲ.報(bào)告的程序;Ⅳ.補(bǔ)充報(bào)告。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
一般大氣采樣器包括三個(gè)部分,它們是()、()和()。
水樣富集與分離常用的方法有()等。
大氣污染物主要的狀態(tài)為()、()和()。大部分二次大氣污染物是()態(tài)的。
大氣監(jiān)測布點(diǎn)常用方法有()、()、()、()等。
土壤樣品分解常用方法有:()、()、()、()等。
測量濁度的常用方法有:()、()、()。
利用原料氣配制低濃度標(biāo)準(zhǔn)氣體的方法有()和()兩大類。
采集顆粒物效率的評價(jià)方法有()和質(zhì)量采樣效率兩種。
用離子交換樹脂進(jìn)行分離的操作程序如下:()、()、()。
()是使標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)具有時(shí)間一致性的前提,而()是保證標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)具有空間一致性的前提。