A.使用時(shí)間周期
B.油的黏稠度
C.油的外觀
D.使用質(zhì)量指標(biāo)
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A.雜物
B.煤塵
C.水
D.污垢
A.班檢
B.日常維護(hù)檢查
C.月檢檢
D.定期維護(hù)檢查
A.煤墻片幫
B.大塊煤從轉(zhuǎn)載機(jī)上掉落
C.頂板掉矸
D.或者轉(zhuǎn)載機(jī)小跑車從軌道上脫落
A.掘進(jìn)機(jī)的前方及兩側(cè)有人
B.而掘進(jìn)機(jī)操作作業(yè)人員及兩側(cè)的人員精力不集中
C.麻痹大意
D.檢查不到位
A.電源電纜
B.四周情況
C.水管
D.頂板
最新試題
掘錨機(jī)組將掘進(jìn)與支護(hù)有機(jī)地組合起來，增加了掘進(jìn)與支護(hù)設(shè)備的換位作業(yè)時(shí)間，在同一臺(tái)設(shè)備上完成掘進(jìn)和支護(hù)工藝。
中心線是巷道掘進(jìn)走向（）的基準(zhǔn)線。中心線一般按巷道中心標(biāo)在巷道頂板或支架上。主要采區(qū)準(zhǔn)備巷道應(yīng)使用激光定向儀標(biāo)線
地下巖體在采動(dòng)前，由于自身重力作用在巖體（）引起應(yīng)力，通常稱為原巖應(yīng)力。
錨桿的布置只有“矩形”布置一種方式。
錨桿的錨固方式可分為端頭錨固和全長(zhǎng)錨固。
組合梁作用，在沒有穩(wěn)固巖層的薄層狀巖層中，錨桿將薄層巖石錨固成一個(gè)巖石板梁，提高頂板的（）。
根據(jù)巷道圍巖穩(wěn)定性，采用合適的錨桿支護(hù)形式。
掘進(jìn)機(jī)本身沒有裝運(yùn)設(shè)備。
掘進(jìn)機(jī)是一種集截割、裝載、轉(zhuǎn)運(yùn)煤（巖）、降塵等功能為一體的大型高效聯(lián)合作業(yè)機(jī)械設(shè)備，能否實(shí)現(xiàn)連續(xù)掘進(jìn)？（）
截割和支護(hù)兩大工序是交替進(jìn)行的，裝、轉(zhuǎn)、運(yùn)是與截割（）進(jìn)行。