A.升降人員用的鋼絲繩為5%
B.專(zhuān)為升降物料用的鋼絲繩為10%
C.平衡鋼絲為7%。
D.升降人員和物料用的鋼絲繩為5%
E.罐道鋼絲繩15%
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A.電動(dòng)機(jī)能力
B.靜張力差
C.減速度能力
D.最大提升能力
E.《煤礦安全規(guī)程》
A.限速保護(hù)
B.閘瓦過(guò)磨損保護(hù)
C.松繩保護(hù)
D.防過(guò)卷保護(hù)
E.滿(mǎn)倉(cāng)保護(hù)
A.初加速運(yùn)行
B.加速運(yùn)行
C.等速運(yùn)行
D.減速運(yùn)行
E.低速爬行
A.一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲情況
B.繩的直徑變化情況
C.繩受到猛烈拉力時(shí)的變化情況
D.繩的抗拉強(qiáng)度情況
E.繩的銹蝕情況
A.容器自重
B.容器內(nèi)有效載荷
C.鋼絲繩懸垂長(zhǎng)度的重量
D.尾繩懸垂長(zhǎng)度的重量
最新試題
工具箱:靠行人側(cè)幫部沿()擺放整齊,箱后無(wú)(雜物)。
管路在每個(gè)巷道口必須安裝一組閥門(mén),直巷內(nèi)風(fēng)管、水管每()安裝一個(gè)閥門(mén),閥門(mén)及便頭方向應(yīng)與巷幫成(45度)垂直向上或朝下,不得影響行車(chē)行人.
錨索:錨索統(tǒng)一碼放在焊制的H架上,錨索因長(zhǎng)度的尺寸不統(tǒng)一,需要2至3組H架碼放錨索,碼放時(shí)必須保證錨索一頭齊統(tǒng)一以(),錨索碼放嚴(yán)禁有弧度,必須保證平直。
簡(jiǎn)述現(xiàn)場(chǎng)查處頑疾的停工程序。
“二八制”停工整改的隱患仍在早班執(zhí)行除工作面出現(xiàn)空頂、風(fēng)筒斷開(kāi)等特殊情況可以處理外,工作面(),若隱患在早班期間整改完成,經(jīng)安檢工驗(yàn)收合格后,中班方可復(fù)產(chǎn),若隱患在早班期間未整改完成,中班仍繼續(xù)停工處理,直至隱患整改完成后方可復(fù)產(chǎn)。
簡(jiǎn)述掘進(jìn)工藝安全紅線(xiàn)規(guī)定。
皮帶托輥、漲銷(xiāo)齊全,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。皮帶寬度不低于(),皮帶連接扣完好齊全,兩側(cè)開(kāi)口共計(jì)不得超過(guò)150mm;皮帶鋪設(shè)平直,不跑偏,皮帶架支墊牢固,皮帶下浮煤清理干凈,皮帶機(jī)尾護(hù)罩緊固可靠,滾筒下無(wú)積矸。
簡(jiǎn)述標(biāo)準(zhǔn)化檢查基層區(qū)隊(duì)及業(yè)務(wù)部室考核辦法。
簡(jiǎn)述標(biāo)準(zhǔn)化工程質(zhì)量日常管控中“四個(gè)一律”的具體內(nèi)容。
簡(jiǎn)述安全管理紅線(xiàn)。