單項(xiàng)選擇題不屬于城市道路交通組織規(guī)劃編制程序的是()。

A.分析城市交通狀況、交通需求關(guān)系及交通問(wèn)題產(chǎn)生的根本原因
B.論證交通組織與交通控制方案的科學(xué)性和可實(shí)施性
C.尋求通過(guò)交通組織解決交通問(wèn)題的方案
D.編制道路系統(tǒng)規(guī)劃文字說(shuō)明


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2.單項(xiàng)選擇題限制一切車輛通行,可以通行專用游覽車,通常設(shè)置于商業(yè)中心地段和歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)區(qū)內(nèi)的區(qū)域是()。

A.步行區(qū)
B.機(jī)動(dòng)車輛禁行區(qū)
C.步行路
D.社會(huì)車輛禁行區(qū)

4.單項(xiàng)選擇題城市總體規(guī)劃的主要任務(wù)包括貫徹()原則,提升城市綜合交通服務(wù)水平。

A.私家車優(yōu)先
B.公交優(yōu)先
C.自行車優(yōu)先
D.軌道交通優(yōu)先

5.單項(xiàng)選擇題不屬于市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃內(nèi)容的是()。

A.提出市域城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的發(fā)展戰(zhàn)略
B.預(yù)測(cè)市域總?cè)丝诩俺擎?zhèn)化水平
C.提出一般城鎮(zhèn)的發(fā)展定位、用地規(guī)模和建設(shè)用地控制范圍
D.提出實(shí)施規(guī)劃的措施和有關(guān)建議

最新試題

下列屬于實(shí)施國(guó)土空間總體規(guī)劃的內(nèi)容是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

建筑密度屬于控制性詳細(xì)規(guī)劃的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于建立國(guó)土空間規(guī)劃體系并監(jiān)督實(shí)施的若干意見》,下列要求中屬于提高國(guó)土空間規(guī)劃科學(xué)性的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《自然資源部關(guān)于推進(jìn)規(guī)劃用地“多審合一,多證合一”改革的通知》,下列文件中不屬于改革后建設(shè)項(xiàng)目用地管理有效文件的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

修建性詳細(xì)規(guī)劃編制中,有日照標(biāo)準(zhǔn)要求的設(shè)施是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于農(nóng)村土地綜合整治目標(biāo)和任務(wù)的表述,正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《國(guó)家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃(2018—2022年)》,下列關(guān)于不同類型村莊規(guī)劃要求的表述,不準(zhǔn)確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于新中國(guó)城市規(guī)劃發(fā)展情況描述,正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

蘆原義信研究了建筑高度(H)與鄰幢間距(D)之間的比例關(guān)系,發(fā)現(xiàn)D/H小于一定閾值時(shí)有緊迫之感,這一閾值為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《市級(jí)國(guó)土空間總體規(guī)劃編制指南(試行)》,下列選項(xiàng)中,不屬于規(guī)劃成果必須包含的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題