A.進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)
B.成立質(zhì)量管理小組
C.編制施工質(zhì)量計(jì)劃
D.分解施工質(zhì)量目標(biāo)
E.建立質(zhì)量信息系統(tǒng)
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A.加強(qiáng)設(shè)備租賃計(jì)劃管理，減少安排不當(dāng)引起的設(shè)備問題
B.加強(qiáng)機(jī)械調(diào)度，避免窩工
C.加強(qiáng)現(xiàn)場設(shè)備維修保養(yǎng)，避免不當(dāng)使用造成設(shè)備停置
D.做好機(jī)上人員和輔助人員的配合，提高臺班產(chǎn)量
E.盡量采用租賃的方式，降低設(shè)備購置費(fèi)
A.事故現(xiàn)場會
B.崗前三級教育
C.變換崗位時的安全教育
D.安全生產(chǎn)會議
E.安全活動日
A.不立即組織事故搶救
B.偽造或者故意破壞事故現(xiàn)場
C.在事故調(diào)查處理期間擅離職守
D.謊報(bào)或者瞞報(bào)事故
E.遲報(bào)或者漏報(bào)事故
A.竣工工程實(shí)際成本
B.施工成本降低額
C.施工成本降低率
D.局部成本偏差
E.累計(jì)成本偏差
A.其他項(xiàng)目費(fèi)
B.企業(yè)管理費(fèi)
C.規(guī)費(fèi)
D.利潤
E.稅金
最新試題
建設(shè)工程施工質(zhì)量保證體系運(yùn)行的主線是（）。
關(guān)于雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的工作最遲開始時間的說法，正確的是（）。
根據(jù)建設(shè)工程文明工地標(biāo)準(zhǔn)，施工現(xiàn)場必須設(shè)置“五牌一圖”，其中“一圖”是指（）。
建設(shè)工程施工組織總設(shè)計(jì)的編制依據(jù)有（）。
為了有效地控制施工機(jī)械使用費(fèi)的支出，施工企業(yè)可以采取的措施有（）。
索賠事件是指實(shí)際情況與合同規(guī)定不符合，最終引起（）變化的各類事件。
政府質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)檢查參與工程項(xiàng)目建設(shè)各方的質(zhì)量保證體系的建立情況，屬于（）質(zhì)量監(jiān)督的內(nèi)容。
對施工項(xiàng)目進(jìn)行綜合成本分析時，可作為分析基礎(chǔ)的是（）。
下列建設(shè)工程資料中，可以作為施工質(zhì)量事故處理依據(jù)的有（）。
根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價規(guī)范》，分部分項(xiàng)工程清單項(xiàng)目的綜合單價包括（）。