A.聲道
B.連接
C.聲脈沖
D.時(shí)間差
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A.壓力容器
B.特種設(shè)備
C.儀表與自控系統(tǒng)
D.周邊環(huán)境
A.壓力容器
B.特種設(shè)備
C.儀表與自控系統(tǒng)
D.周邊環(huán)境
A.燃燒
B.氣化
C.爆炸
D.液化
A.上部
B.下部
C.左側(cè)
D.右側(cè)
A.面積
B.質(zhì)量
C.容積
D.溫度
最新試題
加氣壓力的壓力—溫度補(bǔ)償系統(tǒng)可采用3種不同的技術(shù):手工計(jì)算、氣動(dòng)式和電子式。
對(duì)于壓力—溫度補(bǔ)償系統(tǒng)里的電子補(bǔ)償系統(tǒng),有兩種系統(tǒng)可供選擇,其中“帶恒壓腔閥門”型就是其中之一。
氣瓶限壓保護(hù)功能不是加氣機(jī)的安全保護(hù)功能。
彈簧管式壓力表主要由表盤、彈簧彎管、連桿、()、指針等零件組成。
調(diào)壓器采用法蘭連接時(shí)有代號(hào)。
N無油壓縮機(jī)是氣缸部分運(yùn)動(dòng)零部件(活塞環(huán))不需要加油潤滑,因?yàn)槠浠钊h(huán)材料較特殊,本身類似于固體潤滑劑而有一定的自潤滑性能,這是與一般壓縮機(jī)的區(qū)別。其他的如()等有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的接觸部件之間都是需要注油潤滑的。
根據(jù)規(guī)定,儲(chǔ)氣井全面檢定周期為()
加氣設(shè)備可提供定量加氣和非定量加氣的功能。
當(dāng)管束車進(jìn)行加氣時(shí),壓縮天然氣經(jīng)過輸送管道進(jìn)入加氣柱,依次流入口球閥、電磁閥、質(zhì)量流量計(jì)、加氣球閥、高壓軟管、快裝接頭,最后流入管束車的鋼瓶。
增加空氣濕度的常用方法是向空中噴灑水霧。