對(duì)圍墾工程海堤軟基采用塑料排水板及打砂樁進(jìn)行處理等取得了很理想效果。

用榪搓封缺搶險(xiǎn)堵口，一般在決口水較不深、流速較大的情況下使用。

常見(jiàn)的公路路面凍結(jié)后，也有出現(xiàn)帶狀隆起或者形成凍脹丘柏油路面裂縫，行車(chē)道凹凸不平春季翻漿，路面破壞。

搶護(hù)措施，通常采用打樁防塌和拋石護(hù)岸、鎮(zhèn)腳的方法。

大型灌區(qū)一般采用分級(jí)管理的模式，灌區(qū)最高管理機(jī)構(gòu)下屬若干個(gè)分支機(jī)構(gòu)，分布在不同的地點(diǎn)，一般是按照渠道分片管理。

在決口處打樁后，在樁前拋填土袋。

在堤坡坍塌部位淹沒(méi)情況下，編捆柳枝等不易操作時(shí)，仍以填入柴捆或土袋為好。

土袋子埝與土料子埝不同的是在子埝迎水面砌筑土袋后再加土埝。

灌區(qū)數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)包括兩個(gè)方面的內(nèi)容：數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)的建設(shè)和數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)容的建沒(méi)。

施工時(shí)底板基礎(chǔ)未整平使底板厚度不均勻可引起隧洞底板沖刷嚴(yán)。