A.燒毀法
B.溶解法
C.化學(xué)分解法
D.固化法

A.70℃
B.100℃
C.102.5℃
D.110℃

A.安全閥開啟壓力等于壓力容器的設(shè)計(jì)壓力
B.安全閥開啟壓力低于壓力容器的設(shè)計(jì)壓力
C.安全閥開啟壓力等于爆破片裝置的標(biāo)定爆破壓力
D.安全閥開啟壓力略高于爆破片裝置的標(biāo)定爆破壓力

A.存在連續(xù)級(jí)釋放源的區(qū)域可劃為1區(qū)，存在第一級(jí)釋放源的區(qū)域可劃為2區(qū)
B.采用自然通風(fēng)比局部通風(fēng)能更好的降低爆炸危險(xiǎn)區(qū)域級(jí)別
C.存在障礙物、凹坑和死角處的區(qū)域，應(yīng)提高整個(gè)區(qū)域的爆炸危險(xiǎn)區(qū)域等級(jí)
D.利用堤或墻等障礙物，限制比空氣重的爆炸性氣體混合物的擴(kuò)散，可縮小爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的范圍

A.色彩的生理作用主要表現(xiàn)在對(duì)神經(jīng)感覺的影響
B.在選擇色彩對(duì)比時(shí)，常以色調(diào)對(duì)比為主
C.藍(lán)色、綠色色調(diào)會(huì)使人的各種器官機(jī)能興奮和不穩(wěn)定，有促使血壓升高及脈搏加快的作用
D.紅色等色調(diào)則會(huì)抑制各種器官的興奮并使機(jī)能穩(wěn)定，可起到一定的降低血壓及減緩脈搏的作用

A.容器管徑越細(xì)，爆炸極限范圍越寬
B.初始溫度增加，爆炸極限范圍減小
C.加入惰性氣體對(duì)爆炸極限沒有影響
D.初始?jí)毫υ黾樱O限范圍變寬

A.叉車液壓系統(tǒng)用軟管、硬管和接頭至少能承受液壓回路1.5倍的工作壓力
B.場(chǎng)車的啟動(dòng)應(yīng)當(dāng)設(shè)置開關(guān)裝置，需要由鑰匙、密碼或者磁卡等才能啟動(dòng)
C.蓄電池場(chǎng)車的控制系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具有欠電壓、過電流、過熱和過電壓保護(hù)功能
D.蓄電池場(chǎng)車的電氣系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)采用雙線制，保證良好的絕緣，控制部分應(yīng)當(dāng)可靠

A.阻火器主要是根據(jù)介質(zhì)的化學(xué)性質(zhì)、溫度、壓力進(jìn)行選用
B.選用阻火器時(shí)，其最大間隙應(yīng)不大于介質(zhì)在操作工況下的最大試驗(yàn)安全間隙
C.選用的阻火器的安全阻火速度應(yīng)大于安裝位置可能達(dá)到的火焰?zhèn)鞑ニ俣?br/>D.阻火器的殼體只要能承受介質(zhì)的壓力和允許的溫度即可

A.旋風(fēng)除塵器的內(nèi)部屬于21區(qū)
B.傳送帶附近內(nèi)部區(qū)域?qū)儆?2區(qū)
C.粉塵袋周圍的區(qū)域?qū)儆?2區(qū)
D.油罐外3米屬于2區(qū)

A.對(duì)于配電線路或僅供給固定式電氣設(shè)備的線路，故障持續(xù)時(shí)間不宜超過5s
B.為了實(shí)現(xiàn)保護(hù)接零要求，可以采用一般過電流保護(hù)裝置或剩余電流保護(hù)裝置
C.TN-C系統(tǒng)可用于無爆炸危險(xiǎn)、火災(zāi)危險(xiǎn)性不大、用電設(shè)備較少、用電線路簡(jiǎn)單且安全條件較好的場(chǎng)所
D.在TN系統(tǒng)中可以混用TT方式