CNG 加氣站調(diào)壓計(jì)量裝置的主要作用是調(diào)壓和計(jì)量，調(diào)壓使壓縮機(jī)（）力保持在某一范圍內(nèi)，保證壓縮機(jī)正常工作。

壓力變送器不是電氣控制系統(tǒng)的部件。

增加空氣濕度的常用方法是向空中噴灑水霧。

加氣過(guò)程中，加氣機(jī)會(huì)根據(jù)加氣（）的變化自動(dòng)在低、中、高三線儲(chǔ)氣瓶組間切換，完成加氣任務(wù)。

母站加氣操作中再次使用加氣柱時(shí)，應(yīng)先排凈軟管中的空氣。

NG在門(mén)站內(nèi)要經(jīng)過(guò)（）等工藝過(guò)程。

CNG 加氣站加氣時(shí)單向閥外漏，原因可能是（），應(yīng)當(dāng)（）。

調(diào)壓器采用法蘭連接時(shí)有代號(hào)。

加氣軟管是由加氣軟管與接頭組成，二者的連接方式可分為（）。

N無(wú)油壓縮機(jī)是氣缸部分運(yùn)動(dòng)零部件（活塞環(huán)）不需要加油潤(rùn)滑，因?yàn)槠浠钊h(huán)材料較特殊，本身類似于固體潤(rùn)滑劑而有一定的自潤(rùn)滑性能，這是與一般壓縮機(jī)的區(qū)別。其他的如（）等有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的接觸部件之間都是需要注油潤(rùn)滑的。